Mizuno
Wave Skyrise 4 W

Technologies

Mizuno Wave

Seule technologie à combiner deux qualités indispensables à une chaussure de running performante : Amorti et Stabilité. La plaque Wave garantit une meilleure répartition de l’onde de choc au moment de l’impact au sol, assurant ainsi un excellent amorti. Les différences de nivellement et d’amplitude des plaques Wave au niveau intérieur et extérieur du pieds permettent de garantir la stabilité de la chaussure. En jouant sur ces différences d’amplitude, Mizuno est capable de s’adapter à toutes les foulées et tous les poids des coureurs pour offrir un maximum de performance.

SmoothRide

Technologie unique qui réduit les phases d'accélération et de décélération de la foulée, atténue les vibrations et augmente la flexibilité de la chaussure pour offrir une course toujours plus fluide.

X10

Durabilité et Traction. X10 est un caoutchouc en carbone  qui augmente la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure. Il est positionné dans la région où l'abrasion est la plus importante.

Premium Insock

Semelle de propreté amovible respectant l'anatomie du pied pour un confort idéal et un amorti optimal.

U4icX

Nouvelle semelle intermédiaire U4icX pour un amorti dynamique et durable.

Mizuno Enerzy

MIZUNO ENERZY est un matériau unique qui offre les meilleurs bénéfices de retour d'énergie et de souplesse dans l'industrie du sport. Il a été développé avec pour mission d'améliorer les performances des athlètes du monde entier tout en offrant une grande sensation de confort.

Cette mousse prend la forme d’une semelle intermédiaire qui offre une grande souplesse et un rebond en plus d’une grande durabilité. Elle est 17% plus souple et offre 15% de retour d'énergie en plus que les matériaux utilisés auparavant.

 

Mizuno Enerzy Core

MIZUNO ENERZY CORE offre les bénéfices les plus élevés de cette technologie, c’est le matériau le plus souple et le plus élastique jamais créé par la marque. Cette mousse est 293% plus souple et offre un rendement énergétique 56% plus élevé que les matériaux précédemment utilisés sur les semelles intermédiaires.