New BalanceWT 908 EU

Résultat de 3 ans de recherche, le système SBS apporte un excellent amorti et une grande résistance à la compression.

Le SBS est composé de molécules de styrène et de butadiène qui sont liées entre elles. Cette molécule s'appelle élastomère :

• Styrène : plastique dur qui apporte de la résistance
• Butadiène : caoutchouc naturel qui apporte du confort et de l'amorti

Une des principales caractéristiques du SBS est qu'il est malléable :

• si la matière est étirée ou comprimée, les molécules s'alignent.
• quand la pression cesse, les molécules retrouvent rapidement leur positionnement désordonné initial.

La base de l'Acteva est un C-CAP traité de manière spécifique afin d'en faire une structure micro alvéolaire où des bulles sont emprisonnées. Ce matériau très léger possède une durée de vie supérieur au C-Cap et une excellente capacité de compression. 

Mousse EVA traitée suivant un procédé exclusif New Balance, un moulage réalisé sous pression à haute température de la mousse EVA, permet d'accroître la capacité d'amorti, la durée du vie et le confort des chaussures.

Le système ROLLBAR est composé de 2 pièces distinctes : l'une en graphite est positionnée horizontalement sous le talon et l'autre en uréthane est positionnée est positionnée verticalement sur la phase interne du talon.

Le principe :

• La première, lors de la réception, cale le talon dans l'axe central de la chaussure.
• La seconde réduit l'affaiblissement de la semelle intermédiaire sous l'effet de la pression en cas de surpronation.
  

Cette pièce de caoutchouc renforcée en carbone est placée au talon pour éviter une usure prématurée de la semelle extérieure, à l'endroit où l'impact lors de la phase d'attaque est le plus important.

Même si l'aspect extérieur de la chaussure vous parait en bon état, sachez que les matériaux d'amorti et de maintien se dégradent à partir de 800km. Au-delà de 1200km d'utilisation, nous vous conseillons de renouveler votre paire de chaussures.