SalomonSpeedcross 6 Wide M Référence : L41744100

Déjà acheté, donc très content. Le wide me permet d'avoir plus de place au niveau avant du pied. Si cela pouvait exister sur tous les modèles Salomon, ce serait parfait. A noter que la semelle s'use rapidement sauf à ne faire que des chemins en terre ! Le grip est classique dans la marque, précaire sur les rochers humides.

Super confortable et légère

Toujours aussi confortable. Et super efficace

Au top comme d'habitude : ma 5ème Speedcross mais en wide cette fois. Un mot, génial.

Les Salomon Speedcross 6 Wide sont faites pour le trail en terrain meuble ou semi-meuble, sentiers forestiers, de montagne, etc. Or je les ai choisies totalement en contre-emploi : je ne fais désormais que du « footing léger » (pb genou gauche), généralement deux sorties hebdomadaires de 15 à 20 km, en zone disons périurbaine, alternant goudron plus ou moins dégradé, pistes « bétonnées » parfaites de surface mais plutôt abrasives, chemins de halage en sol dur abondamment gravillonné (parfois sujet à des flaques boueuses en cas de pluie), mais aussi sentiers en sous-bois, avec petits raidillons quelquefois glissants. -Lille, circuits Citadelle, bords de Deûle rive droite jusqu'au Pont de l'Abbaye et retour rive gauche pour nouveaux circuits Citadelle, pour ceux connaissant les lieux. Ce choix, tout simplement parce que j'en avais assez (outre de glisser sur les gravillons ou dans la boue) des empeignes trouées après seulement 400 km, que ce soit celles des Hoka (Bondi, Clifton), des NB (Hierro) -fragilité ressemblant fort à de l' « obsolescence programmée »...-, et qu'on m'avait assuré que l'empeigne des Salomon, en tissu ribstop, était solide, propre à résister autant aux orteils en acier cémenté des runneurs ou joggueurs qu'aux ronces des pistes trails. Mais on m'avait dit aussi : les Salomon amortissent moins que les NB, tu vas finir de déglinguer ton genou, ici (càd : lieux indiqués plus haut) les gros crampons seront totalement râpés en 200 km et ça va taper dur sur les articulations, etc... Or après la quatrième sortie (62 km au total) je suis aussi satisfait des Speedcross 6 qu'après la première : facilité de chaussage (le pire souvenir : des Hierro avec une sorte de chausson intégré...), rapidité de laçage (grâce au système astucieux), confort intérieur de par l'avant-pied large et la semelle interne amortissante, amorti d'ensemble demeurant très correct pour l'instant. Quant à l'usure des crampons en caoutchouc de marque non Vibram, quelques-uns au niveau de l'avant-pied sont certes déjà bien usés (et c'est normal vu les surfaces évoquées plus haut), mais les autres pratiquement pas, on voit encore le petit canal en surface comme à l'état neuf : cf photos (pied gauche, foulée un peu supinatrice d'où usure bord extérieur). En extrapolant, il me semble que les semelles tiendront bien les 1000 km... Et le tissu de l'empeigne demeure pour l'instant absolument nickel.